#B1– Chuẩn bị hàng hóa:

– Công ty xuất khẩu chuẩn bị hàng đầy đủ và đóng gói theo yêu cầu của hợp đồng. (mở L/C nếu có, xem hướng dẫn cách mở L/C ở đây:

Hồ sơ và quy trình mở L/C

#B2. Book tàu:

– Sau khi chuẩn bị hàng xong, tiến hành thuê phương tiện vận tải (Book tàu). Theo tiêu chí:

+ Đúng tuyến

+ THỜI GIAN

+ Giá

+ Uy tín

+ Chế độ chăm sóc khách hàng

#B3. Nhận Booking Note + Lệnh cấp cont rỗng

– Hãng tàu/FWD sẽ gửi:

+ Booking note

+ Lệnh cấp container rỗng

+ Seal container

– Sau đó đi lấy cont rỗng về kho riêng đóng hàng hoặc đóng hàng tại bãi

#B4. Làm Chứng thư khử trùng hàng hoá – Fumigation (nếu có)

– Chi tiết cách làm xem ở đây:

Quy trình làm Chứng thư Kiểm dịch thực vật hàng xuất khẩu – Phytosanitary Certificate

#B5. Làm Chứng thư Kiểm dịch thực vật hàng xuất khẩu (nếu có)

– Chi tiết xem thêm ở đây:

Quy trình làm Chứng thư Kiểm dịch thực vật hàng xuất khẩu – Phytosanitary Certificate

#B6. Khai hải quan điện tử – đóng thuế (nếu có) – Gửi SI (chi tiết) Bill cho hãng tàu

– Tiến hành khai hải quan điện tử bằng phần mềm ECUS5-VNACCS của Thái sơn.

+ Luồng xanh: miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa. Chuyển đến bước 8.

+ Luồng vàng và đỏ chuyển đến bước 7.

– Gửi SI (chi tiết) Bill cho hãng tàu dựa trên số liệu thực tế xuất khẩu (số lượng hàng hóa, số cont/seal, v…v…), và hãng tàu sẽ gửi lại Draft Bill cho mình xác nhận trong thời gian xác định (nếu chỉnh sửa chi tiết Bill sau thời gian này sẽ bị charge thêm phí điều chỉnh Bill khoảng trên dưới 50USD/lần tùy hãng tàu)

#B7. Đăng ký tờ khai tại cảng

– Chuẩn bị hồ sơ để nộp hải quan đăng ký tờ khai hàng xuất:

+ Tờ khai hải quan xuất khẩu

+ Invoice (Hóa đơn thương mại)

+ Packing list (Phiếu đóng gói hàng hóa)

+ Contract (Hợp đồng thương mại)

+ Giấy giới thiệu

+ Các giấy tờ khác nếu có (bảng kê kiểm lâm nếu xuất khẩu hàng liên quan đến gỗ, v…v…)

– Để bộ hồ sơ vào rổ màu đỏ chờ phân cán bộ mở tờ khai, khi phân xong đến đúng cửa cán bộ hải quan mở tờ khai để làm thủ tục, có 2 trường hợp:

+ Luồng vàng: cán bộ kiểm tra hồ sơ giấy hải quan. Nếu được yêu cầu sửa đổi, bổ sung hồ sơ thì thực hiện theo yêu cầu và xuất trình hồ sơ giấy để hải quan kiểm tra. Sau đó nếu được chấp nhận thông quan thì thực hiện tiếp bước 6, nếu cơ quan hải quan yêu cầu kiểm tra thực tế hàng hóa thì chuyển sang phần luồng đỏ – kiểm tra thực tế hàng hóa.

+ Luồng đỏ:

– Cán bộ hải quan mở tờ khai sẽ trình cho lãnh đạo phân người kiểm tra hàng hóa thực tế (kiểm hóa) và tuỳ tỷ lệ phân kiểm hóa của lãnh đạo chi cục mà chủ hàng xuất trình 5%, 10% hay 100% hàng (nhớ xin số điện thoại cán bộ kiểm hóa trước)

– Ở Cát Lái thì lên website https://eport.saigonnewport.com.vn/Containers nhập số container tra vị trí để biết container nằm ở Ter nào rồi xuống Ter đó làm phiếu yêu cầu cắt/bấm seal (nhớ chuẩn bị sẵn tờ khai và giấy giới thiệu nếu có bị yêu cầu xuất trình). Còn ở khu vực cụm ICD hoặc cảng khác thì tự tìm hoặc nhờ công nhân cảng tìm container (hỏi tài xế hạ container cũng là phương án hay nhưng trường hợp container bị cảng đảo chuyển là cũng ăn hành)

– Đi tìm container (nếu tìm không ra hoặc lười thì có thể nhờ công nhân cảng tìm dùm vì dù sao cũng phải nhờ họ cắt seal trường hợp lỡ bấm seal trước khi truyền tờ khai), container nằm ở tầng cao thì đến thương vụ đóng tiền đảo chuyển container rồi cầm hóa đơn ra bãi tìm xe nâng yêu cầu hạ container xuống còn nếu cont nằm sẵn tầng 1 thì chỉ việc điện thoại mời cán bộ kiểm hóa ra rồi cắt seal để kiểm tra thực tế hàng hóa:

***Nếu hàng hóa phù hợp với khai báo, cán bộ kiểm hóa sẽ bấm seal hải quan niêm phong container đồng thời ghi chú vào tờ khai xác nhận hàng hóa đúng khai báo và mình vô lại khu thủ tục mở tờ khai đợi tờ khai thông quan và tiếp bước 6 (lưu ý trước khi vô nhớ bấm seal hãng tàu không xe nâng lại nâng container lên tầng cao là lại ngậm hành phút chót đấy!).

***Nếu hàng hóa không đúng với thực tế khai báo thì hải quan sẽ tiến hành xử phạt vi phạm (mức xử phạt tùy theo từng mức độ vi phạm)

#B8. Thanh lý tờ khai và vô sổ tàu

– Sau khi hải quan trả lại cho mình tờ khai thông quan, xuống văn phòng đội giám sát để nộp hồ sơ để thanh lý gồm:

+ Tờ khai thông quan (2 bản)

+ Mã vạch (2 bản) – Xem hướng dẫn in mã vạch ở đây:

Sau khi thông quan tờ khai, vào trang https://www.customs.gov.vn/ chọn “In bảng kê mã vạch phương tiện chứa hàng” để in Mã vạch thanh lý tờ khai

Cán bộ hải quan sẽ tiến hành kiểm tra, xong họ sẽ đóng dấu mộc lên mã vạch và trả lại cho mình tờ khai gốc cũng mã vạch đã đóng dấu hải quan.

– Vô sổ tàu: nộp tờ khai gốc + mã vạch đã đóng dấu hải quan vào bộ phận giám sát tàu xuất, sau đó họ sẽ nhập máy và in 2 phiếu xác nhận, ta sẽ kí tên và nhớ ghi số điện thoại vào. Đội vô sổ tàu giữ một liên liên, liên còn lại mình giữ.

#B9– Lấy Bill tại hãng tàu

– Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan và sau ngày tàu chạy tiến hành đến hãng tàu cấp Booking để đóng tiền Local Charge (đọc thêm về Local Charge ở đây:

Chủ đề: Local charges là gì?

Lấy Bill tàu xuất.

#B10– Làm giấy chứng nhận xuất xứ – C/O (nếu có)

– Chi tiết xem ở đây:

Hướng dẫn lập hồ sơ C/O – Quy trình làm C/O

#B11. Làm các giấy tờ xuất khẩu khác theo yêu cầu của CNEE (nếu có)

#B12. Gửi chứng từ cho khách hàng thanh toán (gửi bằng mail hoặc CPN tùy thỏa thuận hình thức thanh toán)

P/s:

– Hãy SHARE nếu bài viết có ích với bạn, và hãy TAG bạn bè cần thông tin này vào comment để Group ngày càng phát triển!

– Bài viết chỉ mang tính chất tham khảo. Quy trình thủ tục mỗi nơi có khác nhau, mong nhận được ý kiến đóng góp, trao đổi của mọi người để hoàn thiện hơn!

Nếu doanh nghiệp bạn đang có nhu cầu xuất nhập khẩu mà không đủ nhân lực hoặc chưa có kinh nghiệm thực hiện, ITS Logistics Việt Nam chuyên cung cấp dịch vụ làm thủ tục trọn gói từ xưởng về kho với thời gian thông quan nhanh gọn, uy tín, chuyên nghiệp và hỗ trợ tốt nhất cho nhu cầu của khách hàng. 

Thông tin báo giá chi tiết về dịch vụ, quý khách hàng vui lòng liên hệ: www.itslogistics.com.vn